שלום עוזרי - להצעת מחיר

רכבים לפירוק, קונה לפירוק את כל סוגי הרכבים! חייגו: 050-6356345

רכבים לפירוק, קונה לפירוק את כל סוגי הרכבים! חייגו:
050-6356345

רוצים למכור את רכבכם לפירוק?

קונה במזומן וגורר את כל סוגי הרכבים לפירוק בכל הארץ!

חייגו אלינו: 050-6356345

רוצים למכור את רכבכם לפירוק?

קונה במזומן וגורר את כל סוגי הרכבים לפירוק בכל הארץ!

חייגו אלינו: 077-997-0674

חפשו אותנו ברשתות החברתיות

youtube
facebook
waze

למה דווקא שלמה?

  • ניסיון ומקצועיות של 40 שנה.

  • עמידה בלוחות זמנים.

  • קונה את רכבכם במזומן.

  • מגיע לכל מקום בארץ.

  • תמיד נותן את המחיר הטוב ביותר!!!

לקוחות ממליצים

4/5/18 תומר בן טובים.

תודה רבה לשלמה, תוך חצי שעה האוטו היה על הגרר ואני עם 800 ש"ח בכיס.

רכבים לפירוק

רכבים לפירוק זה אנחנו!!!!
אם מצוי ברשותכם כלי רכב מיושן בעל ערך נמוך, או שאינו שמיש מסיבות שונות, הינכם מוזמנים לפנות אליי על מנת לקבל תמורה הולמת במזומן עבור הרכב.
שלום קונה רכבים לפירוק במזומן, מתמחה בגרירת רכב לפירוק בכל הארץ, כך תוכלו ליהנות משירות מקצועי המתבסס על 40 שנות ניסיון בתחום, ממחירים הוגנים במזומן, ומיחס אדיב ורציני בתהליך פשוט ומסודר.

כתובתינו: שרירה שמואל 6 ראשון לציון. | טלפון: 050-6356345

השירות שאני מספק ניתן בכל רחבי הארץ, החל מהצפון ועד לדרום, בעזרת גרר המסוגל להוביל בו-זמנית. לכן אתם נהנים מזמינות גבוהה בכל עת, כשבתוך זמן קצר תוכלו לקבל תשלום במזומן עבור רכבכם.

באופן כללי, אני ממליץ על מכירת הרכב לפירוק במספר מצבים עיקריים

רכב ישן – אם יש בבעלותכם רכב במצב שמיש שגילו מתקרב ל- 20 שנים ושהמחירון שלו נמוך מאוד, סביר להניח כי תתקשו למצוא עבורו קונה.
גם אם תצליחו, ההשקעה בחיפוש אחר קונים אינה שווה את התמורה.
רכב אחרי תאונה – אם הרכב שלכם עבר תאונה קשה המצריכה תיקונים מסיביים במוסך, ייתכן שעלויות התיקון פשוט אינן משתלמות.
במצבים אלו, אני ממליץ להתקשר אליי על מנת להימנע מהוצאות כבדות ובכל זאת להרוויח על הרכב.
רכב מושבת – רכבים עשויים להגיע למצב של השבתה מלאה לאחר תאונות, או בשל בעיות מכאניות שגורמות לאי חידוש הרישיון.
כעת מדובר בבעיה של רכב העומד בחניה, תופס מקום, מכער את הנוף, הולך ומחליד, ומהווה כאב ראש לבעליו.
במקרים אלו יש לשלוח את הרכב לגריטה, ומרגע שתתקשרו אגיע לביתכם במהירות על מנת לקחת אותו ולהעביר אותו לגריטה.
רכב שהלך לו המנוע או הגיר – בד"כ רכבים ישנים שהמנוע הלך או הגיר ולא כדאי להשקיע במנוע חדש לרכב.
מנועים לרכב וגירים לרכב זה החלקים הכי יקרים ברכב.

קונה רכבים לפירוק במזומן אמינות ויושרה מעל הכל!

שליחת רכבים לפירוק מהווה צעד חיוני, משתלם ואף מועיל לסביבה.
יחד עם זאת, אם ברצונכם לקבל שירות מקצועי, הוגן ואמין עליכם לפנות אל מי שבאמת מתמחה בתחום.
אני מזמין אתכם להתקשר אליי על מנת לזכות במחירים הולמים לפי מחירון, ומשירות זמין ומהיר בסטנדרט הגבוה ביותר.

גלריית תמונות

פירוק רכב הוא השלב האחרון בחייו של הרכב, במסגרת שירות זה מפורקים מהרכב כל רכיביו הפנימיים ויתרת הברזל מועברת לגריטה.

פירוק רכבים מומלץ בשתי מקרים עיקריים, הראשון הוא במקרה שהרכב היה מעורב בתאונת דרכים שבעקבותיה הוא הורד מהכביש. המקרה השני הוא כאשר מדובר ברכב ישן שאין הצדקה כלכלית להחזיקו וסיכויי מכירתו כרכב משומש אפסיים.

פירוק רכבים מתבצע במגרשים פרטיים, מומלץ לבדוק את אמינות המגרש וניסיונו שכן היו מקרים בעבר בהם רכבים שהורדו מהכביש ונמסרו לפירוק המשיכו ללא ידיעת בעליהם לנוע בכבישים.

לפני מכירת הרכב לפירוק נדרש לבטל את רישיון הרכב במשרד התחבורה. בעל הרכב או מיופה כוחו נדרשים להגיע למשרד הרישוי עם תעודת הזהות ורישיון הרכב ולמלא טופס בקשה לביטול רישום הרכב. רכבים עליהם מוטל עיקול, הגבלה או שעבוד לא ניתן לבטל את רישיונם. מהרגע שבו הוגשה הבקשה לא ניתן לבטלה וחל איסור נסיעה ברכב (פרט להגעה למגרש הפירוק).

מגרשי פירוק רבים מודעים לעובדה שהרכבים אותם הם קונים הם רכבים ישנים שבמקרים רבים הורדו מהכביש ואינם כשירים לנסיעה. כיום מגרשי הפירוק מספקים שירותי גרירה לרכב, שירות הגרירה מתבצע לרוב על חשבון המגרש.

התמורה הכספית עבור הרכב משתנה בהתאמה למודל הרכב ומצב רכיביו המכאניים. ממוצע התשלום עבור רכבים לפירוק עומד על כ – 10% מערך הרכב.

בעבר הפעיל משרד האוצר תכנית ארצית לגריטת רכבים ישנים. בשנת 2012 הסתיימה התוכנית הנ"ל למרות התנגדותם של משרד התחבורה והמשרד לאיכות הסביבה.
על פי התוכנית שהיתה קיימת בעבר, קיבל כל בעל רכב 3000 שקלים עבור מכירת הרכב לפירוק.